合肥軌道交通-2011中部安徽（秋季）糖酒會

    2011中部安徽（秋季）糖酒會將于25日在安徽會展中心（合肥）隆重開幕。 
    合肥軌道交通：   
    合肥地鐵建設(shè)計劃于2010年7月1日正式獲批準。軌道交通線網(wǎng)將結(jié)合合肥市“141”組團空間發(fā)展戰(zhàn)略和用地布局，終形成由12條線路組成的遠景軌道網(wǎng)絡(luò)，總長322.5公里，其中市區(qū)線路7條，全長215.3公里；市域延伸線5條，其中4條延伸線，1條機場專用線，全長107.2公里。以下為實行項目基本明確的軌道：    
    1號線：南北方向骨干線，起點位于合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經(jīng)北二環(huán)路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉(zhuǎn)向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之后沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.75公里，全部為地下線。全線共設(shè)車站26座，其中五座換乘樞紐，全部為地下車站，項目總投資133.98億元，分三期建設(shè)。于2011年6月全線開工，預(yù)計到2014年底開通運營。    
    2號線：東西方向骨干線，聯(lián)系老城區(qū)、高新區(qū)、科學(xué)城，將引導(dǎo)和促進高新區(qū)和老城區(qū)的發(fā)展。合肥軌道交通2號線西起長江西路與方興大道交叉口西側(cè)，沿長江西路、長江中路、長江東路敷設(shè)，終點至長江東路與大眾路交叉口西側(cè)處。線路全長29.4km, 其中地下線25.14km，高架段3.68km，過渡段長0.58km。共設(shè)車站24座，地下車站21座，高架車站3座。在線路西端設(shè)蜀山車輛綜合維修基地（2、7、8號線共用）一座，在線路東端設(shè)龍崗?fù)＼噲鲆蛔�。力�?011年四季度時開工，預(yù)計到2014年底開通運營。    
    3號線：2011年將進入前期研究工作。    
    4號線：2011年將進入前期研究工作。    
    5號線：2011年將進入前期研究工作。    
    7號線：有望在2011年與2號線一同開工。功能主要是加強合肥濱湖新區(qū)與經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、科學(xué)城及新橋機場的聯(lián)系。走向為：方興大道，繁華大道，始信路，紫云路。線路全長35.3公里，其中高架線15公里，全線共設(shè)29座車站，其中高架站12座，并依次與8、2、4、3、1、5號線換乘。    
    8號線：2011年與7號線已經(jīng)進入可研的前期準備階段。是一條遠景的機場專用線，線路長度為22.5公里，將全地面線鋪設(shè)擬設(shè)3-5座車站。功能主要是通過與其他軌道線路的換乘，實現(xiàn)主城區(qū)、濱湖新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、高鐵車站與新橋機場的快速聯(lián)系。    
    9號線則與2號線銜接，向東部組團延伸。    
    10號線則主要連接濱湖新區(qū)、西南組團和東部組團。    
    11號線連接機場和主城區(qū)。    
    12號線復(fù)合式地鐵線。